Apesar do aumento da quantidade de veículos nas ruas, um estudo da PUC do Rio de Janeiro constatou que os números de material particulado fino nas regiões metropolitanas é o mesmo de 2004.
Os resultados são reflexo da introdução de combustíveis de baixo teor de enxofre e também das novas fases do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores.

A Petrobras trabalha desde 2013 com o Diesel S-10 que contém 10 miligramas de enxofre para cada quilo e da gasolina S-50.

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